AB 4212 Gesellschaftswagen
Der Wagen AB 4212 konnte im Frühling 2011 von einem befreundeten Verein (Extrazug.ch) käuflich erworben werden. Er wurde nun in 8 Jahren zum Gesellschaftswagen umgebaut, in einen echten Multifunktionswagen.
Das Fahrzeug war zuletzt als Bremsinstruktionsfahrzeug bei der SBB im Betrieb, weshalb die Inneneinrichtung fehlte. Daher hat sich der Umbau im Innern angeboten. Es entstanden zwei verschieden gestaltete Räume. Die B-Seite hat eine Bar und eine Sitz-Ecke, die andere Seite bleibt einrichtungsmässig flexibel. Die Gestaltungsmöglichkeiten können Sie dem Projektbeschrieb auf Seite 7 entnehmen.
Typenskizze AB 4212
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AB Wagen Nr. 4212 | 55 85 38-03 203-5 | ex SBB 50 85 38-03 102-4 | ||||
LüP 20050 mm | Gewicht 34t | V max. 110 km/h | ||||
1930 Baujahr SIG | AB 2665 | |||||
1947 | Umnummerierung | AB4ü 1304 | ||||
1960 | Umbau zu Stahlwagen | AB4ü 4212 | ||||
1963 | Umzeichnung zu | AB 4212 | ||||
1974 | Ausrangiert | |||||
1976 | Umbau zu Bremsinstruktionswagen | 60 85 99-03 203-4 | ||||
2008 | Ausrangierung und Übernahme durch Extrazug | |||||
2011 | käufliche Übernahme durch Railvetica | |||||
2014 | Beginn Umbau durch Railvetica | AB 4212 Gesellschaftswagen | ||||
12.04.2014 | Neue NVR Nummer | 55 85 38-03 203-5 | ||||
29.10.2022 | Umgebaut und komplett revidiert | zum Gesellschaftswagen AB 4212 | ||||
aktuell | Fahrzeug | in Betrieb |
Innenansichten des Gesellschaftswagen AB 4212
Unten zeigen wir Gestaltungsmöglichkeiten, wie wir sie an den Schienentagen im Verkehrshaus im Jahr 2022 präsentiert haben. Einerseits kann der Wagen als Speisewagen oder auch nur für einen Imbiss genutzt werden, andererseits kann man darin z.B. ein neues Produkt promoten. Wir haben damals darin unsere Gesellschaft näher vorgestellt.
Revisionsablauf des Gesellschaftswagen 2014 - 2022
Eine Bildabfolge, wie der Umbau im Innern vor sich gegangen ist. Angefangen im Jahr 2014 mit dem Ausbau der Trennwand bis zur fast fertigen Vollendung Ende 2020.
Eine weitere Bildserie von der Aufarbeitung der Drehgestelle.
